Bathar
Inneal eccentric àrd mionaideachd airson einnsean BMW N52
Tha an inneal eccentric againn air a dhèanamh le stuthan mionaideach agus àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr. Tha am pròiseas toraidh a’ toirt a-steach dòighean innealachaidh adhartach agus ceumannan smachd càileachd teann. Bithear a’ cleachdadh luchd-obrach sgileil agus uidheamachd ùr-nodha gus cumadh agus crìochnachadh a’ chrann annasach a rèir mion-chomharrachadh. Mus fhàg iad an fhactaraidh, thèid deuchainn chruaidh a dhèanamh air gach cas annasach gus coinneachadh ris na h-ìrean càileachd as àirde. Bidh seo a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd, a’ cur ri obrachadh rèidh agus coileanadh èifeachdach an einnsean.
Tha ar crann annasach air a chiùradh bho stàilinn cruthaichte, Tha e a’ toirt seachad neart àrd agus seasmhachd, a ’dèanamh cinnteach à coileanadh earbsach fo chumhachan dùbhlanach. Tha làimhseachadh uachdar phosphating air a chuir an sàs gus an aghaidh corrach a neartachadh agus gus adhesion còmhdach a leasachadh. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ leudachadh beatha seirbheis a’ chrann annasach ach cuideachd ga dhèanamh nas freagarraiche airson diofar àrainneachdan obrachaidh.
Tha ar pròiseas cinneasachaidh den chrann eccentric gu math mionaideach agus iom-fhillte. Tha e a’ toirt a-steach dòighean saothrachaidh adhartach agus smachd càileachd teann. Tha na stuthan amh air an taghadh gu faiceallach gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus coileanadh. Bidh luchd-obrach sgileil ag obrachadh innealan sòlaimte gus cumadh agus crìoch a chuir air a’ chrann.Rè an toraidh, thathas a’ gabhail grunn cheumannan gus na mion-chomharrachadh a tha thu ag iarraidh a choileanadh. Bithear a’ dèanamh innleachadh àrd-chruinneas gus dèanamh cinnteach à tomhasan ceart agus uachdar rèidh. Bithear a’ dèanamh sgrùdaidhean càileachd aig diofar ìrean gus cuir às do lochdan sam bith. Feumaidh e coinneachadh ri ìrean teann de neart, seasmhachd agus coileanadh gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh a’ charbaid.
An t-inneal eccentric Tha e air a chuir an sàs sa mhòr-chuid anns an uidheamachd smachd bhalbhaichean, a’ toirt buaidh air na pròiseasan in-ghabhail agus sgaoilidh airson an coileanadh einnsean as fheàrr. Gu structarail, tha e air a innleachadh gu mionaideach le dealbhadh sònraichte annasach. Tha an cas air a dhèanamh de stuthan àrd-neart gus seasamh an aghaidh cuideam meacanaigeach agus suidheachaidhean teirmeach taobh a-staigh an einnsean. A thaobh coileanadh, bidh e a’ dèanamh cinnteach à àm bhalbhaichean mionaideach, a’ cur ri èifeachdas connaidh nas fheàrr, sgaoilidhean nas lugha, agus toradh cumhachd nas fheàrr. Tha a sheasmhachd agus earbsachd a’ ceadachadh obrachadh rèidh einnsean thar ùine fhada.
-
Camshafts de chàileachd àrd airson an cleachdadh san latha an-diugh D4 ...
-
Camshaft earbsach airson Mitsubishi 4G64
-
Camshaft àrd-choileanadh airson SAIC-GM-Wuling B15
-
Camshafts càileachd airson SAIC-GM-Wuling Automobile ...
-
Camshafts air an dèanamh le teicneòlas adhartach f ...
-
Airson camshaft àrd-neart de Dongfeng DK 13-06